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ZDL-450正倒立組合式數(shù)控車削自動化生產(chǎn)短線

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  • DL-500倒立式數(shù)控車床 DL-500倒立式數(shù)控車床
    DL-500倒立式數(shù)控車床
      DL-500倒立式數(shù)控車床采用的倒立車削加工技術(shù),可自動完成車削過程中工件的輸送、定位、裝卡、車削加工、下料、輸出全部過程,實現(xiàn)車削自動化。
      解決了車削工件的積屑、積熱變形等問題,實現(xiàn)了上下工序的自動對接加工定位。該設(shè)備采用三導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)高剛度、高精度等特點,可同時完成粗精工件加工要求,可與鉆工中心組合組成全自動汽車制動鼓生產(chǎn)線;
      與傳統(tǒng)同類設(shè)備相比實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)及工件的多道工序加工過程,【提高生產(chǎn)效率】【降低生產(chǎn)成本】【提升產(chǎn)品質(zhì)量】【減輕勞動強度】,是批量車削加工各種盤、殼類零件的理想設(shè)備,尤其是加工汽車制動鼓等產(chǎn)品;

      DL-500主要技術(shù)參數(shù)Main specifications

  • ZDL-450正倒立組合式數(shù)控車削自動化生產(chǎn)短線 ZDL-450正倒立組合式數(shù)控車削自動化生產(chǎn)短線
    ZDL-450正倒立組合式數(shù)控車削自動化生產(chǎn)短線
    ZDL450正倒立組合式數(shù)控車削自動化生產(chǎn)短線,是由正立式數(shù)控車床和倒立式數(shù)控車床、精確定位上下料輸送機構(gòu)及工件自動運送裝置構(gòu)成的數(shù)控立式車加工生產(chǎn)線。
  • 馬奇機械
  • ZL2—550技術(shù)參數(shù)
  • ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床 ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床
    ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床
      我公司研發(fā)的ZL2-550型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,采用雙刀架、雙通道系統(tǒng)、大功率設(shè)計,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,廣泛應(yīng)用于各種盤、殼類零件的車削加工。如汽車剎車盤、輪轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設(shè)備具有以下幾方面特點:

      1.加工效率高:由于采用雙進(jìn)給結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)兩把刀具同時進(jìn)行切削加工,大幅度地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量

      2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設(shè)備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。

      3.輸出功率大:該設(shè)備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀同時進(jìn)行大切削量粗、精車削加工提供了保證。

      4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導(dǎo)軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復(fù)定位精度。

      5.剛度強:床身采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了設(shè)備在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標(biāo)。

      6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,而且阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。

      提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動環(huán)境等是每個企業(yè)追求的目標(biāo),也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規(guī)模化、專業(yè)化企業(yè)只有采用專業(yè)化設(shè)備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來的發(fā)展中立于不敗之地。

      我公司開發(fā)的數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,正是針對市場的迫切需求,結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設(shè)備,目前已經(jīng)得到市場的積極響應(yīng),并已經(jīng)在用戶廠家得到了充分的驗證,可以肯定,該設(shè)備必將成為盤殼類件加工的主流設(shè)備,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
  • ZL2-550A數(shù)控雙進(jìn)給立式車床 ZL2-550A數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
    ZL2-550A數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
    我公司研發(fā)的ZL2-550A型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,采用雙刀架、雙通道系統(tǒng)、大功率設(shè)計,床身采用加高立柱,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等車削加工,該設(shè)備主要應(yīng)用于汽車大制動鼓、大輪轂的粗、精加工。
  • ZL2-550B數(shù)控雙進(jìn)給立式車床 ZL2-550B數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
    ZL2-550B數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
    我公司研發(fā)的ZL2-550B型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,左右兩側(cè)采用排刀結(jié)構(gòu)、設(shè)備采用兩套系統(tǒng)設(shè)計,大功率車削,兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,廣泛應(yīng)用于各種盤、殼類零件的粗、半精車削加工。如汽車剎車盤、輪轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗、半精加工
  • ZL2-550C數(shù)控雙進(jìn)給立式車床 ZL2-550C數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
    ZL2-550C數(shù)控雙進(jìn)給立式車床
      我公司研發(fā)的ZL2-550C型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,雙通道系統(tǒng)、大功率設(shè)計,高精密主軸設(shè)計,左側(cè)為兩工位排刀結(jié)構(gòu),右側(cè)為八工位刀塔結(jié)構(gòu),兩側(cè)刀架可同時自動完成車削內(nèi)圓、端面、倒角等多種工藝的車削加工,主要應(yīng)用于加工直徑小于350mm的各種盤、殼類零件車削加工。如汽車剎車盤、小輪轂、小制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設(shè)備具有以下幾方面特點:

      1.加工效率高:由于采用雙進(jìn)給結(jié)構(gòu),高精密主軸設(shè)計,可實現(xiàn)兩把刀具同時進(jìn)行切削加工,可實現(xiàn)高速車削,大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質(zhì)量

      2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設(shè)備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。

      3.輸出功率大:該設(shè)備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀大切削量加工提供了保證。

      4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線性導(dǎo)軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復(fù)定位精度。

      5.剛度強:由于采用了合理的結(jié)構(gòu)布局,使該設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)剛度強,從而保證了在高轉(zhuǎn)速下加工的各種精度指標(biāo)。

      6.環(huán)保性能好:采用全封閉結(jié)構(gòu),不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據(jù)用戶需要也可采用冷卻切削。

      提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動環(huán)境等是每個企業(yè)追求的目標(biāo),也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規(guī)?;?、專業(yè)化企業(yè)只有采用專業(yè)化設(shè)備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來的發(fā)展中立于不敗之地。

      我公司開發(fā)的數(shù)控雙進(jìn)給立式車床,正是針對市場的迫切需求,結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設(shè)備,目前已經(jīng)得到市場的積極響應(yīng),并已經(jīng)在用戶廠家得到了充分的驗證,可以肯定,該設(shè)備必將成為盤殼類件加工的主流設(shè)備,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
  • ZL2-550車床-加工飛輪實例.1.02
  • ZDL—450技術(shù)參數(shù) ZDL—450技術(shù)參數(shù)
  • DL—500技術(shù)參數(shù) DL—500技術(shù)參數(shù)
  • ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.01
    ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.01
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床-加工飛輪實例.2.

    詳情請觀看-視頻中心-ZL2-550型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床—加工飛輪實例.2.
  • ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.02
    ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.02
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床-加工飛輪實例.2.

    詳情請觀看-視頻中心-ZL2-550型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床—加工飛輪實例.2.
  • ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.03
    ZL2-550車床-加工飛輪實例.2.03
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床-加工飛輪實例.2.

    詳情請觀看-視頻中心-ZL2-550型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床—加工飛輪實例.2.
  • ZL2-550車床-加工飛輪實例.3.01
    ZL2-550車床-加工飛輪實例.3.01
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數(shù)控立式車床-加工飛輪實例.3.

    詳情請觀看-視頻中心-ZL2-550型數(shù)控雙進(jìn)給立式車床—加工飛輪實例.3.
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